HOT ! 【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリット 超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦

超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦。NT039M2B_side_900.JPG。【超希少・当時物】ホンダ CT50 ハンターカブ 純正アップマフラー 縦スリットガード【商品の説明】・ホンダ・レジャーバイクの歴史における金字塔、初代ハンターカブ（CT50）の純正当時物アップマフラーです。【状　態】・使用＆保管に伴うサビや焼け、経年変化はございます。（現状穴やクラックは無い様に見えます）　また、太鼓部後方、マフラー裏側に小穴が１個所（写真〇囲み参照）ございます。素に近い状態をご確認ください。※※　マフラー自体が特殊な形状なので、形の良い荷姿（段ボール外観）にならない事をご理解ください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。・この時代のパーツは一度逃すと次はいつ出会えるか分かりません。※※　写真のものが全てとなります。　ボルトはありません。　　　（解像度を上げてあります。スーパーカブ 【数量限定販売】 HMS (エイチエムエス) バンプショット。・現行のCT125へと続く「ハンターカブ」というブランドの原点であり、現在では市場で希少品だと思います。AXVH70カムリ！フロントストレートパイプ！触媒ストレート！。パラッポベンゴ　。・目視にて、致命的な腐食による大きな穴あきなどは見受けられませんが、ハンターカブの『ある・ある』ガード固定の撒き物部分に溶接の補修跡があります。Bluefin スズキ エブリィ バン HBD-DA17V 1本出しマフラー。rz250 k2tec クロスチャンバー。【コンディション】・外　観：錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。70カムリ 触媒レス フロントストレートマフラー。ルミオン マフラー 4本出し。■ 発送について・頑丈な段ボールで梱包し発送いたします。カムリ70WS純正リアマフラー。GSX-R150純正マフラー。【適合：取付について】・購入者様にて写真画像による外観にて判断してください。ホンダS660用　無限スポーツマフラー（ステンレスフィニッシュタイプ）。FK7 柿本　中間パイプ　ストレート。【ご参考等：適　合】・ホンダ CT50（1968年〜）・レストアの最終ピースとしていかがでしょうか。スズキスポーツ ステンレスマフラー。SXEアルテッツァ！オリジナル中間ストレートマフラー！オールステンレス。大切に引き継いでいただけるオーナー様にお譲りできれば幸いです。て　 Ninja1000/Z1000 MAVERICKフルエキマフラー。スバル純正改善 車検対応 レゾネーターフロントパイプ フル加工バージョン。　　・ガードは外れた状態でお送りします。津田レーシング DAMSEL 　JB64ハイパーマフラー 【リアマフラー】。日産ノートE12 HR16 オーテック マフラー　ニスモ。※※　商品の状態は写真を十分にご確認ください。(新車外し)ランクル300ZX モデリスタ　マフラーカッター。SXEアルテッツァ！オリジナル中間ストレートマフラー！。）　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#CT50 #ハンターカブ #HunterCub #ホンダ純正 #当時物 #昭和レトロ #縦スリット #アップマフラー #トレールバイク #旧車 #レストア #コレクターズアイテム #超希少 #絶版パーツ